【事例紹介】HONDA・ACURAの25年の歩みがわかるインフォグラフィック
【翻訳/抜粋】
HONDAのラグジュアリーブランド「ACURA」が25周年を迎え、インフォグラフィックを公開しているので紹介します。1986年にアメリカで高級車ラインとしてスタートした「ACURA」。まず米国市場に投入したのは4ドアのセダンとスポーツカーのインテグラの2タイプでした。
そして、翌年の1987年に発売開始した「レジェンドクーペ」は'87インポートカー・オブ・ザ・イヤーを受賞したのです。それでは、ACURAの歴史をお楽しみください。
【ACURA25周年記念、すべての歴史はここから始まった…】
1986年
アキュラは、4ドアのセダンとスポーツカーのインテグラという2タイプでデビュー。
1987年
レジェンドクーペは、“モータートレンド誌”主催の'87インポートカー・オブ・ザ・イヤー受賞。
1990年
世界初の、全身アルミ製で作られたスポーツカーで、“モータートレンド誌”に、“今までのスポーツカーの中で、最も精巧に作られている”と評された。
1992年
ホンダ・ビガーが発売になり、アキュラは“J.D パワー”の顧客満足度指数で最高位を得た。
1995年
TLシリーズがデビュー。そして、デトロイトで開かれた北アメリカ国際モーターショーにおいて、スタイリッシュなCLコンセプトカーは、大成功を収めた。
1996年
RLが高級フラッグシップセダンとして販売開始。アメリカでデザイン、開発、生産された2ドア高級CLクープも同時期にデビュー。
2000年
アキュラ至上初の、最高のエンジンを搭載した中型SUVとなるMDXを発売。カー&ドライバーの“今年の高級SUV”、モータートレンドの“今年の四駆車”、“今年の2001年北アメリカントラック”に選ばれた。
2001年
RSXスポーツクーぺがデビュー。レース型のVTECテクノロジー、最高のパフォーマンス、高級感のある内装が売りのインテグラに取って代わった。
2009年
モダンラグジュアリーと機能性を兼ねそろえた4ドアのスポーツクーペZDXがデビュー。スマートさと俊敏さは、次世代アキュラ革命のさきがけとなった。
2010年
TSXスポーツワゴンがデビュー。アキュラで初めてのワゴンである。スポーツセダンとTSXの特徴を受け継いでいる。
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